Contactar Proveedor

Mr. Leon

Deja un mensaje

Contactar ahora

Te podría gustar

Aleación de acero ASTM A420 WPL6 EQUAL TEE Contactar ahora

Camiseta ASTM A234 WP5 WP9 para instalación en tubería ButtWeld Contactar ahora

Acero de aleación ASTM A234 WP11 EQUAL REDUCTOR EQUAL Contactar ahora

 

Acero de aleación ASTM A234 WP11 EQUAL REDUCTOR EQUAL

$2000

≥1
Ton

Tipo de Pago:

L/C,T/T,Paypal,Western Union

Incoterm:

FOB,CFR,CIF

Cantidad de pedido mínima:

1 Ton

transporte:

Ocean,Air

Hafen:

TIANJIN,SHANGHAI,QINGDAO

Contactar ahora

Descripción

Atributos del producto
Capacidad de suministro e información a...
Embalaje y entrega

< >

Overview

Atributos del producto

Marca: CHM

Material: Aleación

Conexión: Soldadura

Size: 1/2"-48"

Wall Thickness: Standard

Surface: Black, Yellow, Bule, Customised

Package: Plywooden Box And Pallet

Inspection: BV,SGS, Self-Inspection

Certificate: ISO, API, CRN

Technology: Hot Forming Pushing

Shape: Equal And Reducer

Capacidad de suministro e información a...

Paquete: Paquete estándar de exportación al mar

productividad: 5000T/Year

transporte: Ocean,Air

Lugar de origen: China

Apoyo sobre: 3000T/Year

Certificados : ISO

HS-Code: 7307930000

Hafen: TIANJIN,SHANGHAI,QINGDAO

Tipo de Pago: L/C,T/T,Paypal,Western Union

Incoterm: FOB,CFR,CIF

Embalaje y entrega

Unidades de venta:: Ton

Tipo de paquete:: Paquete estándar de exportación al mar

Alloy Tee Joint también llamado Alloy Steel Tee . Somos proveedores de accesorios de aleación de acero WP11 Buttweld en China.

Nuestro estándar de material de Alloy Tee es ASTM A234, incluye ASTM A234 WP11 Tee y ASTM A234 WP11 Reducing Tee .

Alloy Steel Tee es un accesorio de salida reforzado y ramificado que permite el flujo a 90 del flujo principal. El flujo principal pasa por

La carrera del tee. La salida del 90 se llama brance of the tee.

ASTM A234 WP11 Tee se fabrica con los tres puntos de venta, la carrera y la rama del mismo tamaño.

La T reductora ASTM A234 WP11 se realiza con la salida de bifurcación más pequeña que el tramo para adaptarse al caudal de diseño.

También podríamos proporcionar accesorios de aleación , tales como: codo de acero de aleación , reductor de acero de aleación WP11 , tapa de tope del campo .

Chemical Composition (%)
Grade	C	Mn	P	S	Si	Cr	Mo	Ni
WP11 Class 1	0.05-0.15	0.3-0.6	≤0.03	≤0.03	0.5-1	1-5	0.44-0.65
WP11 Class 2 & Class 3	0.05-0.2	0.3-0.8	≤0.04	≤0.04	0.5-1	1-5	0.44-0.65
Mechanical properties
Item	Tensile Strength (MPa)			Yield Strength (MPa)			Elongation%
WP11 Class 1	415-585			≥205			≥20
WP11 Class 2	485-655			≥275			≥20
WP11 Class 3	520-690			≥310			≥20

Alloy Steel WP11 Buttweld Fittings

ASTM A234 WP11 tee

MODEL	1. Elbow(90DEG,45DEG,180DEG,30DEG,60DEG) LR and SR
	2. Tee(Straight or Equal and Reducing)
	3. Reducer(Concentric and Eccentric)
	4. Cap
Size	Seamless (SMLS) fittings: 1/2"-24", DN15-DN600.
	Welded fittings (seam) 26"-100", DN650-DN2500.
	We also accept customized type
Thickness	SCH10,SCH20,SCH30, SCH STD, SCH40, SCH60, SCHXS, SCH80, SCH100, SCH120, SCH140, SCH160, SCH XXS.
Connection Type	Butt Welded
HS CODE	7307930000
Standard	ASME, ANSI B16.9
	JIS B2311/2312/2313
	DIN2605
	GB12459;GB/T13401
	GOST 17375
	we can also produce according to drawing and standards provided by customers.
Material	ASTM A234 WP11; WP12; WP22; WP5; WP9; WP91; WP911; ASTM A420 WPL6
	16Mn; Q345B
	ST52;ST52.4
Surface	Black or Yellow painting or Customized painting
Applications	Petroleum, chemical, machinery, boiler, electric power, shipbuilding, construction, etc
Main Market	Turkey, Italy, France, Spain, South Africa, Moroco, Dubai, Iran,Syria, Singapore, Vietnam,Austria, USA, Canada, Mexico, Korea, Thailand, India, Bulgaria, Russia and so on
Certificate	ISO9001-2008,
Delivery time	30days after receipt of advanced payment or original LC ,Common size large quantity in stock
Payment term	T/T, L/C
Inspection	Factory In-House Check or The Third Party Inspection
Packaging	Plywood Pallets/ Wooden Case Or As Per customer's request
MOQ	No Limit
Technics	Hot Forming
Origin	China
Sample	Sample can be free, but customer have to pay transport cost